Tenacious D са уникални пичове, които просто са в рок група. Правят само простотии и се забавляват без да се стремят дори да са сериозни, въреки че Джак Блек има доста големи вокални заложби. Както се вижда и чува от видеото към песента Rodie от новия им албум Rize of the Fenix.
Ето и видеото към To Be The Best…
Днес си купих кози крак (А.К.А. “бастуна” от Half-Life игрите). Готов съм за зомби апокалипсис!
Същото послание обаче не в балкански стил, а в този на Ник Мейсън. Снимката е на Top Gear, докато са на гости на прочутия барабанист на Pink Floyd. Повече може да разберете тук.
На 5-ти Април 2012 почина Фердинанд Александър Порше. Ако не знаете кой е той, сигурно познавате поне дядо му. А именно основателя на Porsche и създателят на “костенурката”. За разлика от дядо си Фердинанд Александър не беше гениален инженер, а гениaлен дизайнер. Негова творба е най-разпознавания автомобил на планетата Porsche 911. Дори само това стига, за да увековечи името му.
В негова чест ще си позволя да ви занимая малко по-дълбоко с темата Porsche. Te ми лежат на сърцето още откакто бях малко дете. Първата ми автомобилна любов. Тогава не знаех нищо за компанията им, но това което правеха ми харесваше. Имах едно любимо място… магазинът за играчки. Когато минавах от там се молех на майка ми да влезнем за да погледам злaтистото 911 Turbo Cabriolet на щанда (без да ми го купува). Е купиха ми го. Голям кеф. Имах една от най-скъпите игрчки в махалата. За мен обаче беше безценна. По-късно някой не я беше прибрал след като си беше играл с нея в резултат на това друг я беше настъпил и счупил. Мъка. Но страстта така и не си отиде. Porsche все още е сред любимите ми. Не мога дори да обясня адекватно защо точно ми харесват толкова, защото все още не съм карал Porsche. Има нещо в традициите на тази компания, което ме пленява. А и обичам традициите като цяло.
Ето и някои факти за Porsche, които обикновеният човек може и да не знае:
Професор Фердинанд Порше (дядото) създава първият в света хибриден автомобил през 1901 г. Тогава той работи за компанията Lohner и първият му проект е елктрически автомобил (може би много малко хора знаят, че по времето на Model T на Ford, по пътищата са се движили повече електрически отколкото бензинови или дизелови автомобили). Но само батериите за него тежали 1800 кг. вследствие на което гениалният Порше решил да замести огромната батерия с малка батерия и бензинов двигател, който действа като генератор. Автомобилът чупи австрийския рекорд за скорост с невероятните за онова време 56 км/ч.
По проект 911 е трябвало да се казва 901, но Peugeot вече имали патент върху имената на модели с 3 цифри, втората от които е “0″.
Проектът на Фердинанд Александър за 911 бил променен от главния дизайнер на Porsche по онова време Ервин Коменда. Бащата Фери Порше занесъл оригиналния проект на сина си на съсендата компания Reuter, която произвела първите 911. Работилницата на Reuter била по-късно погълната от Porsche, а Reuter се превирнала в днешната компания Recaro.
Първият дизелов двигател на Porsche не е за грозния Cayenne,a за трактора Porsche AP17. Да Porsche са правили и трактори, както Lamborghini.
(картинката е от facebook старницата на Porsche)
J Roddy Walston and the Business – Don’t Break the Needle
Нов клип от Arctic Monkeys
И разбира се The Black Keys със Gold On The Ceiling
Morgan е една от типичните екстравагантни британски марки автомобили, които не залагат на маркетингови проучвания и икономически фактори, а на смели дизайнерски решения (не и в случая с Plus 8), ръчна изработка и вековни традиции. Първият Morgan Plus 8 се появява през 1968 г. и моделът остава без значителни промени и се произвежда до 2004. Сега обаче англичаните ни представят “нов” модел за 2012. Външно не се забелязват огромни разлики с предшественика. Нов е мотора (4,8 литров V8 от BMW), джантите и някои елементи от купето и интериора. Динамичните характеристики в случая нямат значение. Звука е перфектен. Външния вид е нещо обичайно (поне за Morgan). Какво повече може да иска човек?
Кратък филм на Jacob Sutton, в който единствения източник на светлина е самият герой. Изглежда направо сюрреалистично , а това че има елементи на snowboard го прави само още по-интересен не само от визуална гледна точка, а и от гледна точка на технологията на заснемане.William Hughes кара по заснежените склонове на Алпите в пълен мрак и при температура от -25° C облечен в специално изработен LED костюм.
Четиримата редовни читатели на блога може би вече се досещат, че всеки месец предлагам на вниманието им разни парчета, на които си струва да се обърне внимание. Ето ги предложенията този месец.
Edguy – The Piper Never Dies
Priestess – Lay Down
Rival Sons – Memphis Sun
